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2019-04-22

作者:龚进辉

今天下午,当当创始人、前CEO李国庆在接受媒体采访时表示,BAT三位老板中,自己最喜欢马化腾,“虽然就是面对面聊就这么两次三次,但是从他的投资和从他的管理风格,我觉得他给被投资对象有足够的授权。”

他还表示,现在来看,当年当当错失腾讯投资是个问题。据悉,马化腾曾提议要入股当当,并且许诺可以给予免费流量,入股条件是,只要让腾讯占当当25%以上的股份,腾讯自己的流量就可以免费使用。不过,当时李国庆认为这是趁火打劫,最终合作没有谈成。

事实上,他曾不止一次表达自己后悔拒绝腾讯投资。2个月前,李国庆宣布离开当当,重新加入创业大军,他在接受腾讯科技专访时透露,当年当当在站不站队问题的处理上,可能需要反思。彼时,当当坚持中立,既不站队阿里也不站队腾讯,这不是自己与当当董事长俞渝做的决策,而是董事会、所有高管投票决定。

李国庆坦言,在京东接受腾讯投资之前,当当拒绝了腾讯的投资,“那个现在看可能有点后悔,那时还没微信(那时微信已经诞生,他的原意应该是不知道微信杀伤力如此惊人),不知道有这么大的微信流量,可是后来我也不知道那微信给京东带来的流量到底怎么样。”

从当当后续发展来看,错失联姻腾讯对其影响无比巨大。今年1月,当当副总裁陈立均透露,2018年当当GMV(交易额)为150160亿元,利润超过4亿,挣钱能力在电商行业仅次于阿里、京东、唯品会,排名第四。表面上看,当当发展现状似乎一片大好,但其偏安图书电商一隅是不争的事实。盈利固然值得肯定,但建立在严格控制成本、其他品类黯淡无光的基础上,发展前景堪忧。

因此,外界普遍认为当当逐渐走向没落,在电商行业“起个大早赶个晚集”,被后起之秀拼多多盖过风头。

对于腾讯而言,大力布局电商赛道势在必行。一方面,电商行业前景广阔,在社会零售品总额中占比不到20%,拥有巨大的发展空间;另一方面,其最大劲敌阿里是电商行业老大,腾讯自己不做电商,也要扶持一帮小弟来对抗阿里,不能让后者舒舒服服躺赢。

因此,错失当当并不会影响腾讯投资电商的决心,相反其越发坚定走下去,终于迎来遍地开花的局面。在接洽当当之前,腾讯于201211月投资女性时尚电商平台美丽说,后者在20161月与蘑菇街合并,组建美丽联合集团,并于去年12月成功登陆纽交所,腾讯成为其最大股东,持股18%

当然,腾讯在电商赛道最重要的落子当属京东,这也成为其布局电商的重要转折点,从亲自下场操盘电商转为用投资+流量的方式扶持具有潜力的电商玩家。20143月,腾讯以2.14亿美元+QQ网购+C2C拍拍网+少量易迅股权(据估算约10%)获得了京东IPO前的15%股份,甩掉了长期以来的大包袱。同时,腾讯为京东在微信、手Q两大超级App中开辟了一级入口,欲将其塑造成对抗阿里的排头兵。

20172月,彼时主打拼团模式的拼多多初露锋芒,但远未达到爆红的程度,眼光独到的腾讯发现了这根好苗子并注资,成为其主要股东。1年后,双方达成战略合作,除了为拼多多提供微信“九宫格”二级入口,腾讯还在支付解决方案、云服务和用户交互等多个领域与之进行合作。

20184月,拼多多完成新一轮融资,金额在30亿美金左右,估值接近150亿美金,投资方包括腾讯、红杉,其中腾讯为领投方。2个月后,拼多多向美国证券交易委员会递交招股书,股权结构得以曝光,腾讯持股18.5%。在腾讯的大力扶持下,拼多多呈现爆炸式增长,不仅威胁京东电商老二的地位,还让行业老大阿里头疼不已。

除了合并后的蘑菇街、京东、拼多多,腾讯在201712月还把主打特卖的唯品会纳入“反阿里联盟”。彼时,其联合京东投资唯品会,以6.04亿美元获得唯品会7%的股权,成为仅次于唯品会创始人沈亚的第二大股东。

总之,在电商赛道,错失当当这棵树(都算不上大树)对腾讯影响微乎其微,一点都不惋惜。此后,在“投资+流量”双轮驱动下,其拥有了一大片森林,培养了一批战力十足的阿里的敌人们,让它们在一线与之鏖战。或许,腾讯并不指望京东们在短期内击败阿里,在每次战斗中壮大自己就代表成功。

与腾讯在电商赛道风光得意相比,当当成为不折不扣的失意者,一直无法摆脱“图书电商”的固定人设,且面临用户流失,在电商行业存在感越来越低。

2019-04-20

作者:龚进辉

日前,开曼群岛最高法院在一项裁决中宣布,在开曼群岛注册的双屏智能手机厂商YOTA公司正式宣告破产。几天前,YOTA已根据当地法律要求进行清算。这意味着,以“双面屏手机鼻祖”自居的YOTA彻底凉凉。

这还没完,YOTA显示屏供应商、新加坡企业Hi-P Electronics也对该公司提起诉讼,指责其未履行订购合约。在双方此前达成1700万美元的初步和解后,Hi-P Electronics仍认为YOTA的纠纷尚未彻底解决。

众所周知,YOTA顶着“中俄友好”“金砖国礼”的头衔,但其一直以此为营销卖点并不讨好,因为用户更关心价格和价值,这恰恰是YOTA薄弱环节。20179月发布的YOTA3成为其最后一款产品,时任YOTA掌门人张光强曾信誓旦旦地表示,YOTA3第一年计划销售几十万台至100万台,结果销量异常惨淡,上市半年仅卖出1万台左右,与预期目标相差甚远。

YOTA3之所以不受用户待见,核心问题正是出在价格和价值两个方面。

价格方面,YOTA3延续一贯的双面屏设计,搭载骁龙625处理器,竟然卖出3699元高价,被用户调侃为“智商鉴定神机”,这无疑会让感兴趣的用户打退堂鼓。没有对比就没有伤害,搭载骁龙625处理器的手机包括红米4高配版、OPPO R9s等,售价分别为899元、2799元。试问,YOTA3 3699元起售是梁静茹给的勇气吗?

价值方面,YOTA3本质上是阅读手机,手机是基石,阅读是卖点,其突出阅读属性本无可厚非,即重点宣传背面电子墨水屏带来的阅读黑科技,但千不该万不该建立在弱化手机属性之上,即配置与高端旗舰完全不相符。

我猜测,YOTA打的如意算盘是希望用户尽可能用YOTA3来阅读,手机功能满足日常需求即可。不过,理想很美好现实很骨感,YOTA3本末倒置或让用户无所适从,因为YOTA没想清楚用户到底为阅读买单还是为手机买单这一关键问题。如果为阅读买单,用户完全可以买Kindle,成本更低;如果为手机买单,背面屏幕显得多余,而且拉低产品性价比。

另外,YOTA3阉割无线充电、NFC、主屏投射等功能饱受YOTA老用户诟病,被质疑丧失品牌精髓,网上骂声一片。尽管后期YOTA把主屏投射升级为“直通”,但不少用户并不买账,加上营销投入少得可怜,直接影响YOTA3的口碑和销售。

除了价格高到吓人、卖点自相矛盾,YOTA3销量惨淡还与错过最佳销售时机有关。其在9月中旬发布,本应抓住十一长假这一销售良机大卖,但因双面屏良品率低导致产能严重拖后腿,直到10月底才勉强实现现货销售,而10月是手机新品扎堆发布的月份,YOTA3原本产品竞争力就不足,在强敌环伺之下更显得被动,不利于其打开市场。即便后期经过几番降价,整体销量始终上不去。

值得注意的是,除了YOTA3产品亮点乏善可陈,YOTA一把手张光强业务水平不行也是YOTA走向没落的一个重要原因,他的诸多言行漏洞百出,专业水准实在不敢恭维,三个实锤为证:

一、201712月,张光强大胆预测,在经历了过去的翻盖、滑盖、窄边、宽边之后,双面屏手机有可能是手机的最后一种形态,在此之后可能手机的传统形态就被彻底颠覆了。明眼人都看得出,他是以预测之名行夹带私货之实,意在安利自家主打双面屏设计的YOTA3。尽管张光强措辞谨慎,加上“可能”一词,但100%可以确定其预测失败。

且不说手机产品形态的演进并不完全围绕屏幕进行,比如主打模块化设计的Moto。退一步讲,即便完全围绕屏幕进行,层出不穷的全面屏设计方案,目前来看刘海屏、水滴屏占优,与YOTA3设计风格类似的努比亚Xvivo NEX双屏版仍局限于小众市场,并未成为主流。

我曾在《驳张光强:双面屏手机绝不是手机的最后一种形态》一文中写道,长远来看,全面屏手机也不会是手机的最后一种形态。随着京东方OLED柔性屏实现量产并向华米OV交货,预示着柔性屏全面铺开已成定局,手机将进入屏幕可弯曲、折叠的全新时代。因此,无论是立足当下还是着眼未来,市场话语权不高的双面屏手机都不会是手机屏幕变革的终点。

二、YOTA管拓展线下渠道叫“新零售”。20181月,YOTA推出“新零售”合伙人计划,活动新闻稿这样写道,“YOTA面向全国招募墨客区域合伙人,竭诚与手机行业区域分销商、阅读市场渠道商、创新型零售商、直销团队型渠道商通力合作,携手转型新型零售。据悉,新华书店已成为YOTA的渠道合作伙伴。相信类似的创新渠道合作,将会在新的一年不断出现在YOTA的发展视野中。”

YOTA把拓展各种线下渠道商当成转型新零售,真是让人大跌眼镜。不可否认,YOTA与新华书店契合度高,属于手机零售的创新之举,但并不是新零售,新零售是大数据驱动的人货场重构。试问,YOTA与新华书店合作,如何进行用户消费数据的采集和分析?会员、库存等是否实现了线上线下打通?门店发货是否可行?

在我看来YOTA所谓的新零售合伙人计划,真实面目不过是大力拓展线下渠道,使渠道商多元化,与YOTA阅读属性高度契合的书店成为重点合作对象,但与当下大热的新零售没有半毛钱关系,不禁让人怀疑张光强在故意蹭新零售的热度。毕竟,他蹭热度早已不是一两回。

三、20186月,张光强表示,YOTA欢迎华为、小米等厂商联合开发双面屏手机,YOTA可以开放技术。讲真,他的这番表态看得我尴尬癌都犯了,张光强好歹是手机行业资深从业者,竟然会如(一)此(厢)天(情)真(愿),天真到失去最基本的行业常识和判断能力。

一方面,YOTA双面屏手机的先行者,积累相关技术不假,但是否形成牢不可破的行业壁垒,只有张光强心里最清楚。如果华为、小米果真对双面屏手机感兴趣,以它们雄厚的研发实力和投入力度,短期内技术取得突破并非难事,甚至碾压YOTA也不无可能。张光强竟然主动伸出橄榄枝,提议联合开发、技术开放,明显是巴不得两大巨头入场来教育、做大市场,求生欲真强!话说,华为、小米会稀罕YOTA的技术吗?我看悬。

另一方面,各大玩家近乎杀红眼,竞争都来不及,哪有闲工夫抛开成见谈合作?不存在的。纵观整个手机行业,我就没看过互为对手的两大玩家联合开发的先例。或许你会说,小米与黑鲨联合开发黑鲨游戏手机就是个例外,这话不假,但别忘了,小米可是黑鲨手机的投资人,双方资源共享、互相协同也就见怪不怪。鉴于华为、小米与YOTA没有半毛钱关系,联合开发只是空想,基本不可能实现,除非张光强能说服华为或小米投资YOTA。不过,我觉得知名度、销量都上不去的YOTA很难入华为、小米法眼。

不得不说,实力强悍的vivo都无法以一己之力来撬动整个双面屏手机市场,势单力薄的YOTA更是难上加难,倒闭在情理之中,带来的深刻教训是:为了避开华米OV等巨头的锋芒,中小玩家必须走差异化发展之路,但谋求差异化不应陷入钻牛角尖的境地,盲目进入一个不成熟、需要较大成本教育的细分市场,为了差异化而差异化,无异于走入死胡同。

不可否认,与行业巨头相比,中小玩家创新动力和意愿更强,但创新也往往面临不小的风险。换个角度看,YOTA们跟在华米OV背后亦步亦趋,并不是没出息的标下,而是最保险的生存之道。目前来看,阅读手机更适合华米OV等巨头去探索,待经过验证、拥有一定用户基础后,YOTA等中小玩家才可以择机进入。

一个重要的原因在于,头部玩家试错成本低,即便经过一番探索后发现阅读手机不可行,对自身影响并不大,顶多砍掉一条产品线,但对于资源有限只能All inYOTA来说,等同于赌上全部身家,一旦不行将彻底玩完,这也就解释了为何YOTA3销量“感人”会直接拖垮整个YOTA

YOTA凉凉,加上努比亚Xvivo NEX双屏版表现平平,预示着目前用户对双面屏手机的接受度并不高,至于未来是否会有所改观,我个人持悲观态度。总之,这一赛道吃力不讨好,中小玩家慎入。

2019-04-18

作者:龚进辉

昨天,三星正式在中国市场发布了全新的Galaxy A系列智能手机,一口气推出4款产品来布局中端市场,包括卡位1500-2000元档的三星Galaxy A60,其拥有超清影像黑瞳全视屏和强悍的拍照功能,再加上颜值高、性价比高,非常符合年轻人口味。

众所周知,由于成本限制的现实原因,千元机配置与旗舰机存在一定差距,但并不意味着其只靠低价走量,相反和旗舰机一样非常重视用户需求,并将其打造成产品卖点。三星Galaxy A60两大鲜明卖点是屏幕和拍照产品竞争力十足,成为销量担当是大概率事件。

用超清影像黑瞳全视屏看片就是爽

尽管买手机就是买屏幕”一说并不完全准确,但一定程度上体现了屏幕之于手机的重要性,尤其是进入全面屏时代后,各大厂商为屏幕简直操碎了心,从18:9全面屏到刘海屏、水滴屏,再到机械升降式、双屏设计,屏幕进化可谓精彩纷呈。

作为手机OLED屏幕大厂,三星在屏幕革新上掌握充足的话语权,强势引领行业风潮。去年12月,其推出了首款挖孔屏手机——Galaxy A8s,凭借屏内开孔技术,以全面屏崭新的形态——黑瞳全视屏博得用户目光,为全面屏发展开辟出一个新的方向。4个月后,采用超清影像黑瞳全视屏的Galaxy A60,依然给用户带来惊喜。

挖孔屏分为通孔盲孔两种设计方案,后者在透光率、漏光等方面存在隐患,于是三星Galaxy A60黑瞳全视屏采用挖孔屏工艺中更加成熟的通孔设计方案,可以有效减少屏幕层对前置摄像头的遮挡,从而在拍照获取光线时更有优势,自拍效果更佳。

三星Galaxy A60采用6.3英寸超清影像黑瞳全视屏,屏占比高达91.8%,除了得益于不断精进的挖孔屏工艺,还与屏幕发声技术密切相关。Galaxy A60是三星首款采用屏幕振动发声技术(仅限于语音通话)的智能手机,实现听筒功能,减少机身开孔,进一步提高屏占比,使全面屏设计更加简洁完美。

目前,搭载屏幕振动发声技术的智能手机屈指可数,三星Galaxy A60无疑走在行业前列,其敢为天下先的背后是自身得天独厚的屏厂优势。要知道,三星一直不遗余力地死磕屏幕创新,无论是之前的曲面屏,现在的黑瞳全视屏、折叠屏,还是未来脑洞大开的拉伸屏,技术创新不仅使三星强化了手机OLED屏幕领域头部供应商的地位,还为自身产品提高竞争力。

三星Galaxy A60高屏占比带来的好处显而易见,感觉就像一整块屏幕握在手中进一步提升了显示空间,大视野带来更为丰富的视觉观感,无论是看视频还是玩游戏,都能为用户提供更加清晰、沉浸、震撼的视觉体验,一个字:爽!

后置三摄帮你记录世间万物

如今,拍照已成为年轻人记录生活、分享乐趣的重要方式。不过,想要拍出更真实、更完美的画面,不仅对设备要求比较高,拍照技能的提升也是一道坎。因此,并不是每个人都能轻松驾驭单反相机。

令人欣慰的是,时代在发展,既不需要花费昂贵的价钱购买摄影器材,也不需要绞尽脑汁研究拍照技术,手机替代单反就可以让小白用户轻松拍出大师级照片。三星拍照实力之强悍有目共睹,别看三星Galaxy A60只是一款千元机,后置三摄+软件调校使其拍照实力相当出色,不输旗舰机。

三星Galaxy A60的后置三摄分别是:3200万像素主摄像头、500万像素虚化摄像头、800万像素123度超广角摄像头。别小看这三个镜头,不同镜头的使用可以拍出不同的世界,帮助用户捕捉真实世界中的一切。

3200万像素主摄像头拥有F1.7大光圈,做到你的光线你做主,无论是白天还是光线不足的夜晚及其它光线较暗的环境,超大光圈提升进光量,降低画面噪点,保障用户拍出细节更清晰的照片。比如,年轻人在KTV唱歌总是喜欢把灯调得一片昏暗,才有狂欢打闹的气氛,夜拍出众的三星Galaxy A60可以生动记录他们狂欢的精彩瞬间。

500万像素虚化镜头的作用是增强图片虚化效果,使其更有层次感。打开实时虚化模式,可以实现不同的虚化效果,拍摄完成后还能重新选择焦点和虚化程度。以常见的拍摄人像为例,通常人站在背景前,照片理想效果是近景清晰,远景模糊,所以要把焦点选择在人身上,三星Galaxy A60可以让人像更加突出,拍出大片质感和艺术感。

800万像素123度超广角镜头则可以无限制地捕捉你所看到的世界,波澜壮阔自然美景尽收眼底,从此拍世界无需退路。平时参加朋友聚会或大型会议,最后一个环节总是全体大合影,如果聚会人数过多,排成多排人挤人也未必能把参与者全部收录到镜头中,三星Galaxy A60超广角镜头可以完整记录每个人笑容,将聚会喜悦永久保存。另外,五一长假即将到来,带上三星Galaxy A60去旅行,沿途的山川大河、阳光沙滩、高山瀑布等美景,不仅能拍出广阔的画面,还能呈现出震撼的空间纵深感。

此外,在AI技术的加持下,三星Galaxy A60拥有智能拍照功能,可智能识别20多种场景,并对场景进行智能优化,带来更多拍照乐趣。同时,其还提供了瑕疵检测功能,可以智能检测到眨眼、镜头污渍、模糊和过度背光四个常见故障,并提醒用户进行调整和重新拍摄。在正确的时机,你永远不会错过完美的拍摄。

无短板的三星Galaxy A60稳了

在竞争白热化的手机行业,优胜劣汰的丛林法则现实而残酷。无论是企业还是产品,本质上比拼的是综合实力,实力均衡者才能笑到最后,长板很长、短板很短无疑是场灾难。目前,千元机市场鱼龙混杂,用户购机转趋理性,不会为所谓的概念买单,而是选择拥有真正技术和创新的产品,并且综合权衡其各项指标。

如果一款手机屏幕和拍照都很优秀,但其他配置比较逊色,用户往往会心存疑虑甚至敬而远之。三星Galaxy A60并不存在这种烦恼,其是用户可以放心选购的毫无短板的千元神机,除了屏幕和拍照表现突出,性能、续航和系统也可圈可点。

三星Galaxy A60搭载新一代高通骁龙675处理器,CPU性能给力,用户可尽情吃鸡;3500mAh电池容量,可以有效缓解用户的低电焦虑;Samsung One UI用户界面理解并超越人类物理极限,通过单手导航和夜间模式,实现不分昼夜的单手操作,让用户感受到更加畅快淋漓的体验。

此外,三星Galaxy A60还采用时下最流行的渐变色设计,3D玻璃曲面背板会随视角不同而渐变出不同的色调,有丹宁黑、浅滩蓝、暖阳橙三色可选,时尚中不失大气,非常符合年轻人的审美需求。售价方面,6GB+64GB版售价14996GB+128GB版售价1999元。

事实上,三星Galaxy A60是全新升级的Galaxy A系列的一个缩影,为用户提供强大性能和创新功能,全线标配令人赞叹的摄像头技术、优化的显示屏、超长的电池寿命等关键创新,从而树立起一个新的中端机标准——让人们能够享受当下时刻。

不得不说,三星Galaxy A60的问世,为用户在1500-2000元档带来更好的选择。当你仔细把玩它时,不仅能明显感受到三星的创新,更能体会到三星的用心和诚意。种种迹象表明,三星Galaxy A60在千元机红海中脱颖而出稳了。

2019-04-11

作者:龚进辉

411日,继海外发布会之后,华为P30系列在上海发布。而在前一天,OPPO 也刚刚在上海推出了全新系列Reno。两者也是今年上半年唯二具备倍变焦能力的手机。

作为OPPO全新的系列,Reno主打影像和设计,经历一个月的爆料后,Reno依然带来了惊喜——侧旋升降结构科技感十足,加上此前曝光的配置,堪称“无短板”的影像新旗舰。

OPPO副总裁沈义人的话来说,今年上半年达到Reno级别的安卓机皇不超过三款机型,拥有十倍变焦的则不超过两款。此言非虚,无论是影像还是设计,像Reno一样超级能打的旗舰机真心不多,沈义人公布价格的那一刻,我预感到OPPO又一爆款诞生了。

OPPO Reno 6GB+128GB售价2999元,6GB+256GB售价3299元,8GB+256GB售价3599元,4月19日开售。10倍变焦版6GB+128GB售价3999元,6GB+256G售价4499元,8GB+256GB售价4799元,5月中上旬开售。

影像追求真实的清晰

如今,摄影已经成为年轻记录生活、分享乐趣的重要方式,凭借不俗的拍照实力,OPPO“拍照手机”的人设深入人心。不过,OPPO并未停止对未来影像的探索,全新的Reno让人耳目一新的原因之一就是其影像理念的更新。

要知道,现在的年轻人早已不满足于简单记录生活,他们更愿意表达,充满创造力。抖音迅速蹿红就是实锤,与这帮“戏精”总能涌现各种千奇百怪的创意密切相关。因此,OPPO全新影像旗舰Reno对自己的定位是“创造力”,希望通过在拍照以及视频上的优质体验真正打动创造力人群,提供自我表达以及与世界互动的工具,这恰恰是影像生命力所在。

Reno影像风格主打“真实的清晰”,强调所见即所得一款拍照出色的手机应该真实而清晰记录下一刻,还原眼前的一切。

Reno10倍变焦版搭载OPPO首创的10倍混合光学变焦,是当前市面上绝对的影像旗舰,通过超广角、主摄和长焦三颗摄像头相互协作,最大限度地发挥各自优势,在不同变焦区间上都能获得更好的成像品质,满足用户从超广角到远摄的多场景构图创作需求。再加上OPPO一向强悍的算法调教与人像自拍优势,以及支持4K 60fps视频摄影,可以应对绝大部分拍照与视频场景,满足用户创造需求。

不难看出,OPPO致力于把拍照底子做好,把美化选项开放给用户,Reno希望带来更多创造的可能。当然,十倍混合光学变焦技术的突破并非易事,主要体现在三方面:

一是高投入OPPO投入超过200名研发人员,布局100多项研发专利,从马达、棱镜、模组、算法等各方面不断打磨和验证,最终以100%自定义模组实现这一独创技术

二是设计理念的创新十倍变焦的最大阻碍是手机纤薄外形和多倍变焦无法共存,OPPO率先采用“潜望式结构”突破这一技术难关,独创的“共马达”设计和“D-Cut镜片”工艺降低了摄像模组的厚度,在保证光学模组性能的同时,长焦模组光圈达到业界最大的 f/3.0

三是力求稳定早在今年1月,OPPO官方便透露,镜头整体模组已完成两轮 28000次抗跌测试,达到商用水准,能够实现规模量产,3个月后Reno成为首款搭载该技术的机型。由此可见OPPO死磕独创技术的初心是尽早将最新、最有利于用户的技术推向市场,进而更好的服务用户,而不是用于秀肌肉或震慑对手,与那些停留在实验室阶段的PPT技术相比,堪称业界良心。

创造有秩序的美感

除了承载无限可能的影像,独一无二的设计也是Reno一大关键词,成为继Find X之后OPPO在设计上独树一帜的又一力作。它配备一块完整的全景屏,搭配可隐藏前置摄像头等器件的侧旋升降结构,实现了高达93.1%的屏占比;后置摄像头则完全放置在背部一体化3D玻璃下,打造出浑然天成、自然至美的一体无暇机身。

没人会怀疑苹果行业标杆的地位,其对手机行业的影响是全方位的,包括设计。一直以来,在“长得越像iPhone越安全”的理念驱使下,国产厂商总是乐此不疲地扎堆跟风苹果,在设计上缺乏独到思考和沉淀。比如,iPhone X发布后刘海屏一度成为手机行业标配。不过,流行并不代表用户真心喜欢,逼死强迫症的刘海屏并不受用户待见。

随着近年来国产厂商综合实力的提升,设计向苹果看齐的局面逐渐被打破。去年6月,主打真全面屏设计的Find X让人眼前一亮,尤其是其采用的双轨潜望结构设计,堪称科技与艺术的完美结合,引领手机行业设计风潮,市面上接连出现了三款与之相似但未get到精髓的滑盖全面屏手机。

时隔10个月,Reno在设计上带来了更多不同的惊喜,也为“千机一面”的手机市场注入新的活力。其正面延续了Find X真全面屏设计风格,几乎全是屏幕带来极强的视觉冲击力,侧旋升降结构的助攻使其屏占比与Find X不相上下。背面全新品牌Logo与摄像头整齐排列,形成和谐的视觉美感,一体性更强,镜头不凸起非常讨用户欢心。

一言以蔽之,浑然一体的Reno展现出一种有秩序的美感,设计风格极具创造力、个性鲜明,背后是OPPO对美的独到坚持和追求。设计美学至上不仅体现在捍卫无刘海全景屏上,Reno连机身配色也极为讲究,自然简约的颜色隐现内敛的光泽,低调的个性中尽显艺术美感,这或许是Reno选择在时尚之都上海发布的原因所在。

新十年的决心和勇气

对于OPPO而言,今年既是个特殊年份,也是个关键年份。对内,从2008年涉足手机行业以来,OPPO已走过整整10年,今年是其迈入第二个十年的开局之年;对外,在经历2018年的阴霾(全球和国内手机市场整体呈现疲软态势)之后,2019年形势依然不容乐观,5G暂时成为不了救命稻草,这意味着围绕存量市场的竞争将愈发焦灼。

作为OPPO新十年起点之作,Reno肩负重任,不仅要成为今年上半年的销量担当,为全年销量突破提供强有力保障,更要为未来数年甚至10年打下坚实基础,亮出OPPO应有的气势。需要指出的是,手机行业竞争归根结底是产品、渠道、营销等综合实力的比拼,以硬核旗舰Reno搭建新粮仓还不够,渠道和营销策略也应升级。

渠道方面,目前OPPO已经在上海、深圳开出两家超级旗舰店,北京超级旗舰店也将在本月开幕。作为OPPO探索零售模式的前沿阵地,这其中蕴含了OPPO对于零售终端升级、品牌升级的思考。未来线下门店的重心会更多放在提升用户体验和品牌形象上;品牌上,本次发布会公布了全新logo和视觉系统,也将在全球范围内落地,以在全球建立统一的品牌认知和印象,决心不可谓不大;营销方面,擅长的娱乐营销之外,OPPO也在艺术、音乐领域也做出了新尝试,与年轻人沟通方式在不断更新。

在硬件高度同质化的手机行业,创新因稀缺而显得难能可贵,目前主流的创新主要分为两种:做别人没做过的、做别人没做成的,Reno令人惊叹的影像和设计显然属于前者。

随着国产手机厂商的角色已从追随者到领跑者并进入了“无人区”,接下来必须主动开启新潮流,才能掌握全球市场发展的主动权,而新潮流与科技实力息息相关,因此未来注定是科技创新的竞争。

在寡头化加剧的手机行业,创新是头部厂商的筹码,也是立身之道。在技术、资源和利润向头部企业集中的大背景下,中小厂商死磕技术创新有心无力,头部玩家才能高举技术大旗,比如今年OPPO的研发投入高达100亿。

作为全新十年的点,RenoOPPO强大创新力的一个缩影,其把影像、设计打造成产品卖点,离不开在技术创新领域的长期积累,加上不断进化的渠道、营销体系等,一切都是新的,从外到内,体现了OPPO改变的决心和勇气。可以预见的是,Reno以用户需求和产品创新为立足之本,延续R系列的爆款气质稳了,大有成为OPPO新粮仓之势。

结语

Reno靠创新赢得市场,OPPO靠创新赢得未来。

2019-03-16

作者:龚进辉

致力于让租房变得简单和快乐”的长租公寓运营商蛋壳公寓正让不少租客累觉不爱。

昨天是315消费者权益保护日,浙江经视曝光了蛋壳公寓将刚装修完的房间次日上架出租,且其销售员对外声称该房间已通风两三个月。不过,这一说法很快被小区物业打脸,后者爆料该楼盘今年1月刚刚竣工,目前绝大多数房间还是毛坯状态,从开放装修至今不过半个月。

对此,蛋壳公寓销售员表示,这种现象很普遍,“公司这么大,赔一个死人的钱还是赔得起的。”此言一出,顿时引起舆论一片哗然,纷纷谴责蛋壳公寓对房屋质量隐患的不重视、对租客人身健康的漠视,以及对一线销售员的管理不到位。

今天下午,蛋壳公寓发布声明进行回应,称公司即时进行深刻反省,并已成立专项工作小组彻查此事,涉事人员及相关负责人均已惩处,公司主要管理层也接受了相应处罚。同时,公司已开展全员彻底自查自纠,规范工作流程,落实各项管理制度。

在表完态后,蛋壳公寓详细解释了房源管理举措和销售员不当言论,试图打消外界疑虑。

先是房源管理举措,蛋壳公寓对“装修完第二天上架”予以否认,并称在房屋产品研发、供应商管理、原材料升级、施工工艺管控、空气检测治理、房屋通风等各个环节均进行全方位的监督和管控,且制定了严格的管理制度和监测方案。空气质量不达标即采取相应空气治理措施,直至检测合格后方允许入住。

后市销售员不当言论,蛋壳公寓称,真实情况是记者钓鱼采访,询问行业友商曾发生过的空气质量恶性事件时,该销售人员的说法被剪辑处理、断章取义后播出。当然,其在对话过程中所表现出来的对生命和“客户第一”价值观的漠视态度,公司感到无比愤慨和痛心。

事实上,这并非蛋壳公寓首次被曝出此类负面消息。3个月以来,其相继被曝出存在虚假房源、租金贷、房屋质量隐患等多个严重问题,不少中招的租客怨声载道,各种吐槽、投诉时常见诸社交媒体。本月初,北京市场监督管理局发布消息显示,东朝所近期对蛋壳公寓进行了约谈,原因是后者投诉举报居高不下。

今年以来,东朝所针对蛋壳公寓已立案7件,结案2件,可见其已成为投诉重灾区。蛋壳公寓在北京一个片区尚且如此,其在全国10多个一线城市的整体表现可想而知。其中,租客对蛋壳公寓房屋质量问题、租金贷尤为不满。

前者,有租客反映,自己在蛋壳公寓上租来的房子存在墙体开裂、漏水发霉等情况,投诉十余次后仍未得到解决。也有租客投诉蛋壳公寓房间气味刺鼻,经检测房屋甲醛超标,更有甚者,房间出现天花板大面积掉落,危及人身安全。

后者,租客支付房租形式有分期月付、季付、半年付、年付四种。其中,押一付一的分期月付是蛋壳公寓力推的方式,租客需通过蛋壳公寓与第三方金融公司签署贷款合同,金融公司预先把房租付给蛋壳公寓,租客则每个月向金融公司还款。

不过,蛋壳公寓并未明确指出分期月付实质是一种贷款,仅有一句“达到法定贷款年龄才可以使用分期月付”的说明,签订合同时销售员也未说明贷款的问题,套路很深,导致租客在不知情的情况下背上了租房贷款。

此外,强制清退、退款到账时间长、水电燃气费用收取不合理等问题也让租客颇为受伤。据我观察,除了蛋壳公寓、自如、相寓等明星企业,以万科为代表的地产商和以华住为代表的连锁酒店,也对长租公寓兴趣浓厚,纷纷强势入局,整个行业在资本的助推下迎来快速扩张。

不过,从2018年下半年开始,长租公寓有所降温,行业竞争从早期的野蛮增长向精细化运营方向逐渐发生转变,但改进的力度和速度还是跟不上租客的现实需求,因此投诉率才会居高不下。既为了提振市场信心,也为了长远发展,长租公寓行业亟需建立新的服务和评价标准。

使用市场机制健全对房东和租客的双向监管,让好房东的发展越来越好,口碑差的要改进,改进不及时的要淘汰。要解决这一问题,需要作为监管方和第三方平台方有责任在正确的价值导向下根据市场实际情况建立行业服务标准,明确定义租约双方模糊有争议的细节,并通过行政和市场化的手段引导房东和机构改进服务质量,提升行业满意度,从而使交易效率得到大幅提升。

值得注意的是,遭致舆论挞伐的蛋壳公寓在本月初宣布完成5亿美元C轮融资,此轮融资由老虎环球基金、蚂蚁金服联合领投,融资结束后估值超过20亿美元。只可惜,其还来不及享受融资的喜悦,便面临新的严峻挑战。

租客在蛋壳公寓租房的种种糟心经历,随着在315被浙江经视揭开一角,前期积压的不满情绪或将呈现爆发态势,而其想要凭一纸回应便打消广大租客疑虑,让他们闭嘴,从而降低投诉率,几乎不可能。只有拿出行之有效的整改措施,集中解决退租、房屋设施和租约三大问题,并加强一线销售员、管家的培训和管理,才能留住租客的心。

不得不说,长租公寓服务品质的完善任重道远,这是全行业共同面临的难题,而蛋壳公寓的蜕变之路才刚刚开始,应该以此为契机进行认真反思、查漏补缺,并举一反三,真正做到服务无死角。否则,信心越来越低的租客会用脚投票,恐将直接影响蛋壳公寓市场表现和下一轮融资。

客户第一、积极整改,不能只是说说而已,而应拿出有效且可持续的举措确保“让租房变得简单和快乐”的愿景落地,且行且珍惜。

2019-03-15

作者:龚进辉

日前,TCL举办了以“AI”为主题的春季新品发布会,正式发布了8K彩电、智能分区空调、急速冷冻冰箱和复式免污洗衣机等一大波智能家电新品,让人眼花缭乱,标志着其正式吹响了全面杀入大热的AIoT领域的号角。

TCL智能终端业务群CEO王成表示,如今的产品不仅是硬件,而是软硬结合, TCL下一个赛场将从AI+IoT变成AIxIoT,实现AI融合。他透露,TCL智能终端业务群五年计划经营目标为2023年营收突破2000亿元,为此将重点发力家庭、生活、旅宿、园区四大场景。

财报显示,2017年,未被剥离前的TCL终端业务营收为612.17亿元,这意味着未来5年(含今年)TCL终端业务营收需要实现3倍以上的增长。在我看来,围绕旅宿、园区场景的解决方案并非TCL传统优势,且处于起步阶段,短期内难以取得实质性突破。

因此,TCL2000亿元营收迈进,还是要靠深耕家庭、生活两大场景,前者以家电产品为主,包括以彩电为代表的黑电和以冰箱、洗衣机、空调为代表的白电,后者以特定用途的智能设备为主,包括电动牙刷、智能美妆镜、美容仪、潮流耳机等,注重生活实用性。

事实上,无论是业内流行的AI+IoT还是王成标榜的AIxIoT,纠结于称谓意义不大,最关键的是落地,即AI加持下的家电产品、智能设备要做到真正的智能,实现用户体验质的飞跃,更好地解决用户痛点,让更多人享受科技带来的美好生活,而不是一味炒作AI概念、玩弄营销噱头。

理想很丰满,现实很骨感,TCL加入AIoT混战,5年内营收破2000亿元未必能如愿。一方面,TCL1000亿元销售额上下已徘徊3年之久,毛利日益缩窄,稍不留神有可能掉出千亿俱乐部,财报显示,去年前三季度TCL营收822.4亿元,同比增长0.03%,营收增长近乎停滞,2018年实现1100亿元营收似乎有点悬。

另一方面,目前,在AIoT领域做得相对较好的是互联网公司,比如智能音箱前三甲是阿里、百度、小米,因为它们更懂用户,且资源整合能力强、擅长营销,反观拥有产业优势的传统制造商在AIoT方面进展缓慢。而TCL给外界的印象仍是传统家电厂商,其在生产制造方面优势突出,但并未证明具备很强的AIoT应用实力,可以让家电产品和智能设备更好用、更智慧,进而让用户买单,更何况AIoT赛道高手如云,是兵家必争之地。

如果从家电、消费电子两大主营业务的角度来看,TCL通往2000亿元营收之路同样不容乐观,一切还得从3个月前备受争议的资产重组说起。

201812月,TCL集团宣布以47.6亿元的价格将旗下消费电子、家电等智能终端业务以及相关配套业务悉数转出,公司由过往半导体显示及材料产业与智能终端产业两大主业,变更为聚焦半导体显示及材料产业。分家之后,华星光电成为TCL集团核心资产,TCL实业控股主要聚焦智能终端业务,即消费电子、家电,后者由TCL集团掌门人李东生控股。

重组公告一出,顿时在舆论引起巨大争议,不少人指责李东生以47.6亿的低廉价格将TCL几项核心资产转移到自己控股的公司名下,这次资本腾挪是不光彩的利己行为。也有人认为,消费电子、家电TCL过去几十年来的核心业务,贡献大量营收,分拆出去并非明智之举。

TCL重组甚至惊动了深交所,提出31个问题向其发起灵魂拷问。对此,TCL方面回应称,其中一部分提到剥离非核心业务是既定战略,智能终端板块收入规模大,但盈利能力弱。

这话没毛病,尽管智能终端业务贡献不少营收,但利润水平非常低。TCL半年报显示,华星光电2018年上半年营收为121.44亿元,净利润为12.18亿元,净利润率为9.99%;而包括彩电、手机等智能终端业务的TCL实业控股,同期净利润为0.26亿元,净利润率仅为0.10%

TCL方面还强调,消费电子以及家电等智能终端业务在过去2年中亏损额较大、负债额以及资产负债率较高,部分标的公司因历史亏损,尤其移动智能终端业务板块出现巨额亏损,导致智能终端业务群整体出现较大亏损,因而形成负资产。话都说到这份上,个中含义再清楚不过:智能终端业务已成为TCL前行的累赘,是时候下定决心抛弃,而47.6亿元的售价真心不便宜。

把时间拉长到3年(2015-2017年),你会发现,TCL早就开始依赖华星光电贡献主要利润,曾经赖以为生的智能终端业务增长乏力,正在拖累集团整体业绩,导致其在TCL内部失宠。面对经济不景气的大背景和竞争日益加剧的行业现状,时间并不站在TCL这边,李东生对于智能终端业务业绩改善逐渐失去耐心。

可以预见的是,未来数年,华星光电仍将是TCL不可取代的现金牛,几乎所有华星光电员工都认为公司一定要单飞,而此前寻求上市频频受阻,自然需要采取新的措施。因此,TCL资产重组更像是断臂自救的无奈之举,既成全了华星光电,又甩掉了这个智能终端业务包袱。

今年1月,TCL资产重组在董事会获得通过,带来诸多显而易见的利好。一方面,TCL净利润率大幅提升,2017年从3.17%提升至10.5%20181~6月从3.32%提升至7.36%资产负债率大幅降低;另一方面,轻装上阵的TCL集团在重组案后获得多家投资机构的看高估值和买入评级,股价涨幅超过56%

其实,智能终端业务被当作烂摊子而急忙甩手不是没有原因,消费电子、家电双双承压是导火索。

先说消费电子。TCL在该领域最重要的资产当属手机,其在功能机时代一度登顶国内市场,但在智能机时代逐渐走向没落。2015TCL手机销量达到峰值8355万台后,便一直处于下降状态,2016年销量为6876.6万台,同比下降17.7%2017年销量跌至4387.6万台,同比暴跌36.2%,对于整体羸弱的TCL而言,跌幅上升是个不利的信号。

TCL手机在市场上节节败退,连带影响其在资本市场的估值。20169月,TCL手机的运营主体TCL通讯私有化达到近百亿市值。1年后,TCL通讯向紫光集团、云南城投、Vivid Victory Developments Limited转让49%的股份,转让价格为4.9亿元,这意味着其估值仅为10亿元,短短1年便缩水九成,不禁让人唏嘘不已。

为了扭转TCL手机的颓势,2017年底李东生亲自挂帅TCL通讯,并召回昔日爱将郭爱平从旁辅佐,意在向公司内外传递将打一场翻身仗的积极信号。他强调,TCL不会放弃移动通讯终端业务,绝对有信心做好。只可惜,李东生当初的豪言壮语不到1年便被自己打脸,在国内市场存在感极低的TCL手机沦为弃子。

再说家电。彩电无疑是TCL在家电领域的一张王牌,王成透露,2018TCL全球彩电出货量为2861万台,位居全球第二,智能彩电累计激活用户3191万。2018年半年报显示,中国和海外为TCL彩电贡献的营收几乎打成平手,但两大市场都存在一定的隐忧。

前者,近年来中国彩电市场犹如一潭死水,2014-2017年销售额持续下滑,主要原因是受制于技术和产品形态更新缓慢,为了尽可能提升销量和市场份额,用牺牲利润的代价打价格战成为TCL等玩家的出路,导致行业均价下降。可以预见的是,2019年彩电行业寒冬仍将持续,身为头部厂商的TCL日子也不会好过。

后者,北美是TCL彩电增长的主要来源之一,TCL产品力提升是一方面,但更多是得益于美国彩电老品牌Vizio的节节败退,后者被乐视坑惨之后便一蹶不振,这给TCL抢占市场制造了可乘之机,于是顺势接盘其市场份额。另外,TCL白电业务处境也颇为尴尬。

不可否认,其在空调、冰洗、厨卫等细分家电领域增长势头喜人,但背后真相是涉足时间短、整体基数小。目前,TCL空调排全国第五,洗衣机第九,冰箱第十,其作为后来者处于第二梯队,想要更进一步,必须直面格力、美的、老板电器等行业巨头,无异于虎口夺食,难度之大可想而知。未来5年,TCL新生的白电业务很有可能继续活在格力、美的的阴影之下,无法成为独当一面的重要营收支柱。

手机持续走下坡路、彩电面临增长乏力、白电破局无比艰难,过去表现平平,未来想象空间注定被限缩。因此,除非在旅宿园区两大场景上突飞猛进,否则单凭满目疮痍的智能终端业务,TCL难以在2023年实现2000亿元营收。恕我直言,如今TCL实业控股的基本面非常一般,团队思维仍偏传统,未必能玩得转AIxIoT,且行且珍惜。

2019-03-14

作者:龚进辉

近年来,资本的疯狂涌入,使咖啡这门看似传统的生意火了起来,涌现出不少咖啡新零售品牌,最火的当属瑞幸咖啡,2018年在全国23个城市开出了2073家门店,积累1254万消费客户,销售8968万杯咖啡。

与瑞幸咖啡相比,成立更早的连咖啡在消费者心目中的品牌认知度并不高,而且短期内都无法比肩瑞幸咖啡,因为其正陷入发展困境,不得不关店自救。据《经济参考报》报道,连咖啡在春节前后完成了一轮店面调整,全国关店比例达到30~40%。此前,连咖啡在全国铺设门店数量约为400家,此次调整波及至少120家门店。

对此,连咖啡方面回应称,关店是调整早期不符合要求的门店,实际关店率为5%,目的是保证公司回到盈利状态,做好过冬准备。不难看出,资本寒冬下,连咖啡将一批亏损的门店关掉,是回归利润和商业本质的表现,未来其将把盈利当作门店考核的首要指标。

事实上,连咖啡之所以做出上述调整,与其陷入资金困境有关。连咖啡最近一次融资停留在去年3月,彼时B+轮融资1.58亿元,拿下B+轮融资后,其门店扩张进一步提速,宣称到年底门店数量将提高至500家。考虑到门店扩张成本不菲,1.58亿元看似很多,实则难以支撑连咖啡的巨大野心。

因此,连咖啡不得不关店自救,强调有望在第二季度回到盈利的状态,并透露将在4月份公布新一轮融资,意在向外界传递“困难只是暂时的,未来更美好”的利好信号。不过,我并不看好连咖啡未来前景,其可能会在下个月完成新一轮融资,但想在第二季度重回盈利,存在一定的难度。

其实,不管连咖啡关店比例到底是30~40%还是5%,关店这一动作本身就能说明一定的问题,即轻资产模式不能一招鲜吃遍天。据零售老板内参报道,连咖啡早期门店并非严格意义上的咖啡馆,创始人王江称之为“站点”,主要为外送咖啡订单承担咖啡前置仓和厨房功能,门店功能则进行简化,“只负责制作、配送,不负责接待、收款等。”

以站点形式来开店的好处是成本相对较低,这也决定连咖啡把重心放在线上,既入驻美团外卖、饿了么等平台,也发力微信服务号、小程序,服务形态以外卖咖啡为主。此前,连咖啡CMO张洪基曾表示,连咖啡未来会All in小程序。凭借低成本运作,加上拼团、虚拟咖啡馆等营销打法为品牌造势,连咖啡曾迎来短暂的高光时刻。

截至2017年底,连咖啡在北上广的100多家站点已全面实现盈利,当年双12期间,单日峰值更是接近40万杯,成为咖啡新零售领域的一匹黑马。不过,这一良好势头并未延续到2018年,反而吞噬了此前自身打下的基础。

一方面,上文提到,连咖啡拿到B+轮融资后便开启疯狂扩张,但被落后的管理能力拖后腿。由于其前期扩张过快,选址盲目,造成了同一区域内门店数量过多的情况,后期开的门店不仅没有盈利,反而拖累老店业绩,再加上各种成本叠加,前期融资基本烧光。这也就解释了,为何连咖啡会强调两个门店位于同一个商圈或拥有重复配送范围的,就可能会关闭其中一家

另一方面,横空出世的瑞幸咖啡来势汹汹,用补贴抢市场,效果立竿见影,加上传统咖啡巨头星巴克傍上阿里大腿,携手饿了么在一线城市发力外卖咖啡,对连咖啡形成左右夹击之势,后者不可避免面临大量用户流失,订单量下滑严重。要知道,星巴克比连咖啡更能吸引追求小资情调的中产阶级。成本居高不下、营收上不去,连咖啡的盈利局面没持续多久就陷入亏损的境地。

值得注意的是,关店前夕,连咖啡经历了一轮30%的销售提价,这或许是其订单量锐减的直接原因,但也有可能与春节是咖啡销售淡季有关。退一步讲,即便连咖啡不涨价,面对品牌优势突出的星巴克和市场攻势凶猛的瑞幸咖啡,其在旺季订单量也不一定能高到哪里去。一个不争的事实是,销售惨淡已经是许多连咖啡门店的常态。

或许是意识到轻资产模式在日益激烈的咖啡市场竞争中的局限性,去年年底,连咖啡开始向重资产模式转型,即强化线下门店的零售作用,线上线下两条腿走路。据悉,其拟在2019年初于一线城市开设50~60家形象店,以核心城市优质商圈为主,并且主要布局“大本营”华东市场。

明眼人都看得出,此举代表连咖啡向市场妥协。与站点相比,线下形象店的建立,可以改变连咖啡在消费者心目中外卖咖啡品牌的固有认知,以新形象示人有利于吸引更多潜在客群。因此,不要惊讶于连咖啡一边关店一边开店,这不过是一种发展策略而已。

不过,竞争激烈的线下市场,势必将给连咖啡带来更为严峻的考验。要知道,星巴克在线下的号召力很强,瑞幸咖啡在发力外卖咖啡的同时,也在积极拓展堂食,并提出“无限场景”品牌战略,包括咖啡厅、办公室、大学校园、加油站、休闲聚会等场景。

我认为,连咖啡从主攻线上过渡到线上线下并重,思路是正确的,但落地过程中可能会遇到各种困难,比如之前暴露的选址问题、管理经验缺失、如何与星巴克正面交锋。因此,连咖啡方面强调,2019年新店数量会相对谨慎。可以预见的是,连咖啡会更加注重完善运营模式,而不是急于遍地开花,只有单店跑通后才会开启小规模复制,否则将面临成本营收一高一低,不利于其尽早摘掉亏损的帽子。

当然,连咖啡在发展过程中还面临两大挑战:用户习惯的培养、产品的稳定性,这也是咖啡新零售赛道上所有玩家共同面临的难题。

先说用户习惯的培养。中国咖啡市场方兴未艾,是吸引热钱涌入的一个重要原因,你会看到各种报告猛夸潜力巨大。比如,相比全球范围内现磨咖啡在咖啡总消费量中87%的高占比,中国现磨咖啡现磨咖啡仅占16%2017-2022年,中国咖啡店销售额将以5.7%的年复合增长率增长,到2022年将达到794亿元,咖啡店预计将达到8万家。

冷静点,千万不要被一片赞歌所轻易迷惑。时至今日,咖啡对于大多数消费者来说并不是必需品,充其量只能算生活的调剂品,导致不少用户尚未养成日常喝咖啡的习惯,国内咖啡市场总体需求并没有报告描述的那么大。另外,当前国内咖啡市场一片繁荣,与瑞幸咖啡们的补贴刺激密不可分,靠烧钱俘获的用户粘性并不高,一旦补贴下降,用户不可避免兴趣下降,甚至转向其他品类。一言以蔽之,短期内不要对国内咖啡市场抱以太大期望,无法走向真正的繁荣。

再说产品的稳定性。不少用户抱怨连咖啡、瑞幸咖啡口感不好甚至难喝,实际上点出了咖啡产品稳定性问题,涉及到供应链和配送。前者指需要加强供应链和品控管理,形成自身的品控标准和研发能力;后者指网点密度,决定了线上订单量和用户体验。

注意,用户体验不仅仅是等待时长,还关乎口感——咖啡口感随着温度的下降而直线下降。因此,外卖咖啡必须想方设法第一时间将咖啡送到消费者手中,连咖啡和瑞幸咖啡采取的策略是,通过配置专门的配送队伍,将传统外卖3公里配送范围缩减到门店周边1公里之内,好处是配送更快、咖啡保鲜度更好,但需要大量门店配合。且不说无奈关店的连咖啡做不到,强如瑞幸咖啡也压力山大。

种种迹象表明,连咖啡发展受挫更多是自身原因,不能上升到唱衰整个咖啡新零售行业。换个角度看,其关店调整也未必是坏事,以退为进,向盈利看齐,在开源节流上下功夫。当然,连咖啡变阵过冬也给其他咖啡新零售玩家敲响警钟,补贴终究不是长久之计,必须思考如何提高盈利能力、达到盈亏平衡,自我造血才能走得更远更稳。

作者:龚进辉

“屡战屡败、屡败屡战”来形容百度电商血泪史再适合不过。

2007年成立电商事业部起,百度已在电商红海里跌跌撞撞走了10余年,折腾不止,但迎来的是一次又一次失败,可谓起了个大早、赶了个晚集,但百度依然没有完全放弃心中难以割舍的电商梦。

这不,去年年底,百度低调上线了爱采购平台,定位于B2B垂直搜索引擎,旨在一站直连全网商品信息。据每日经济新闻报道,现在已经开始有商家入驻爱采购,搜索相关商品,在百度的搜索首页已经有相应展示。

据我观察,爱采购本质上是商品信息聚合平台,并没有切入电商供应链,模式比较轻,仍属于搜索范畴,干的是百度老本行,打的是流量变现的算盘。以流量思维来做电商,我劝百度还是省省吧,因为此前的惨痛教训已证明这条路行不通。

事实上,百度电商之心不死,一个重要的原因在于受阿里的刺激。一方面,淘宝、天猫的崛起,证明电商是互联网一种重要且可行的商业模式;另一方面,阿里在2008年封杀百度,淘宝商品在百度上搜索不到,意在为自己的广告收入建立围墙。傲娇的百度不以为意,不能获取网店的广告收入,那就自己做一个商城,反正不缺流量。

因此,有啊、乐酷天、百度MALL相继上线,上线之初都被寄予厚望,但最终结局都惊人相似:凉凉。

2008年上线的有啊主打C2C模式,与淘宝针锋相对,扬言3年超越淘宝。手握流量优势的百度为有啊贡献大把流量,这部分流量原本可以获得现金流。百度可以接受短期收入损失,但长期投入有啊仍未见起色,加上京东、凡客等B2C电商强势崛起,此时包括一把手李彦宏在内的管理层坐不住,认为百度投入产出不成比例,强撑下去也不会有好结果。

一年之后,百度大幅削减对有啊的流量导入和预算投入,在前虎后狼且粮草紧缺的情况下,有啊想振作也回天乏术,基本名存实亡,最终20114月宣布关闭,当初立下3年超越淘宝”的Flag被残酷的现实狠狠打脸。

次年,有啊被包装成爱乐活重新上线,定位于本地生活信息服务平台,但市场存在感一直不强,此后又先后转型为电商导购网站、会员制电商,均不见起色,然后就没有然后。

其实,在有啊的后期,百度就已着手更换跑道。20106B2C商城乐酷天上线,取代有啊成为百度征战电商市场的排头兵,无论是资源导入还是资金投入,百度对乐酷天的重视程度均超过有啊。

不过,乐酷天股权架构和组织架构,为其拓展中国市场埋下隐患。据悉,百度与乐天联合注资5000万美元组建合资公司,双方分别持股4951%,由中村晃一出任乐酷天负责人,百度方负责人是任旭阳。好景不长,随着任旭阳去美国学习和中村晃一离职,乐天对乐酷天的态度发生转变。

鲜为人知的是,百度与乐天合作并不愉快,百度并未对乐酷天注资,只投入资源和流量支持。管理方面,除了CMO张彧浩本人为百度代表,包括CEOCOOCTO在内的管理层均为日方代表,双方在争夺乐酷天控制权上貌合神离,内耗影响平台运营质量。

日方管理职权过大,对中国市场又不了解,并自以为是地认为电商不是中国现有打法,市场策略显得较为保守。2011年底,双方矛盾彻底激化,百度彻底退出,停止为乐酷天导流,改由乐天单独运营,最终在20124月宣布关闭,成立2年亏损1亿多元。

探索C2CB2C失利并没有彻底浇灭百度对电商的热情,沉寂近3年后,其在2015年卷土重来,一年内上线大阵仗三个电商项目:百度未来商店、百度VIP百度MALL,野心着实不小。

百度未来商店瞄准了当时火热的智能硬件大潮,于20153月上线,主要销售和推广各种类型的智能硬件,例如智能水杯、智能杯垫、体质分析仪等,并为厂商提供各类硬件的评测、资金上的支持以及为用户提供免费的硬件试用等。不过,20166月,其突然宣布关闭,而彼时智能硬件发展如火如荼,这一决定让外界颇感意外。

百度VIP则是另一种画风,20156月上线到20175月关闭,2年间一直非常低调,鲜少有媒体报道。百度VIP定位于返现购物平台,用户可以使用百度账号直接登录,通过百度VIP到各大购物网站购物并支付成功后,根据商家佣金比例,用户能获得购物返现,现金可提取到百度钱包或个人银行卡。

在我看来,百度VIP倒闭的根本原因是难以盈利。返利网站本质与电商网站CPS模式相似,即帮助商家销售产品,赚取一定的佣金,前提是用户基数和订单量可观。换言之,某种程度来看,返利网站只有成为用户网购的入口才有存活的可能这显然不切实际,百度VIP基本无做大可能

201511月,百度MALL正式上线,定位于中高端品质电商,定向邀请1000家国内外中高端知名品牌入驻,且只和品牌官方直接合作,确保100%正品行货,目标顾客是25-40岁,对品牌或高品质商品有追求的小资白领和中产家庭,重点经营服饰鞋包、运动户外等八大类目。不过,在运营15个月后,百度MALL悄然关闭,官方网站和官方贴吧停止运营,更讽刺的是,其关停都未引起太大注意。

如果把电商范围从实物电商扩大到生活服务类电商,那百度又新添两大败笔。想当初,李彦宏计划200亿元砸向O2O,并配备万人团队,意气风发的百度欲大干一场,百度外卖、百度糯米迎来了高光时刻,前者在外卖江湖三足鼎立,后者成为美团点评不可忽视的劲敌。但好景不长,巨额投入并未使百度外卖、百度糯米与先头部队逐步缩小差距,促使百度将重心从O2O转向AI,内部地位下降、市场投入锐减。

在此情况下,百度外卖、百度糯米明显后劲不足,在各自领域逐渐被边缘化。外卖行业呈现美团外卖与饿了么两强相争的局面,百度外卖掉队,最终无奈走到被饿了么收购的地步;尽管百度糯米既未关停也未出售,但只是苟且地活着,尤其是优质资产电影票业务卖给爱奇艺后,外界普遍唱衰其前景。

不得不说,无论是C2C电商、B2C电商还是O2O,过去10余年来百度在电商领域的各种探索均以失败告终,用“毫无建树”来形容一点也不为过。其实,百度电商梦无法成真原因有很多,我只说最重要的一点:把流量当万金油。

不可否认,作为中国流量排名第一的网站,百度的确具有得天独厚的流量优势,而流量也是电商产业链中的重要一环。不过,不是流量充足就能做好电商,电商归根结底拼的是供应链和运营,如何降低供应链成本,实现用户需求与上游供应链的精准对接,并优化全流程效率、提升服务品质才是关键所在。

试想一下,百度一味导流、不介入供应链,想要靠这种轻资产模式就能做好电商,显然不切实际。换个角度看,腾讯坐拥QQ、微信两大国民级应用,也手握流量优势,而且其比百度投入更大、更为坚决,却同样在电商这门生意上栽跟头,可见流量为王的思维在电商领域行不通。

京东掌门人刘强东曾爆料,2013年自己去美国游学,腾讯总裁刘炽平在内部大会上说这是腾讯电商千载难逢的好机会,争取在他在美国上学期间超过京东。为此,刘炽平调动整个腾讯的所有资源,强势灌流量、拼命投资物流,几个月后,腾讯电商与京东的差距不仅没有缩小,反而越来越大。

在我看来,刘强东的这则爆料,恰恰印证了“流量不是万金油”这一观点,至少在电商行业不奏效。无独有偶,如日中天的拼多多创始人黄峥也曾表示,腾讯做电商失败,原因在于他们理解的电商是流量×转化率=GMV(总成交额),而流量逻辑在今天已经不成立。拼多多遵循的逻辑是以人为中心的电商,“把今日头条的信息流换成商品流就是拼多多。”

如今,百度再战电商,无论爱采购大举投入还是小打小闹,我都不看好其前景,因为爱采购运营模式换汤不换药,并没有太大改变,我实在找不出用它而不用1688的理由,且行且珍惜。可以预见的是,电商梦折戟注定是百度心中一直挥之不去的痛,至少短期内难以愈合。

2019-03-12

作者:龚进辉

今天下午,蔚来汽车CEO李斌在接受媒体采访时表示,一味地做续航,没有太大的技术含量。比如只要电池装多一点,牺牲内饰、空间等方面使车轻一点,就这么几招。

他还表示,一味增加电池容量不是好方法,会影响车辆的性能,只要适度就可以了,真正需要的是把充电加电服务做好。此言一出,顿时在网上激起千层浪,批评的声音比比皆是。比如,独立车评人38号美系性能控”直言,李斌这一说法与“日本车省油是因为车轻”一样的逻辑。

“照你这么说,人家Model324组碳化硅场效应管开关元件变频调速永磁同步+异步感应电机、330Wh/kg镍钴铝酸锂电芯和高密度电池包、高效热管理技术、250kW峰值超充这些都不需要技术了是吧?”该车评人说道。

抛开李斌这一争议性言论的正确与否不谈,其治下的蔚来处境并不乐观,甚至被外界质疑正在失去未来。一周前,蔚来发布了上市以来的首份财报,2018年其仍处于巨额亏损之中,且亏损幅度还在扩大。

财报显示,2018年全年,蔚来总收入为49.5亿元,净亏损为96.4亿元,比2016年(亏25.73亿)、2017年(亏50.21亿)的亏损总和还要多得多。其实,2018年蔚来表现还算不错,全年共交付了11348辆汽车,不仅赢了与小鹏汽车董事长何小鹏的“年内交付1万台”的赌局,而且走在造车新势力的前列。

不过,蔚来的抢眼表现难掩巨亏的尴尬,根本原因在于高额的销售成本及经营费用拖后腿。2018年,蔚来汽车销售成本高达7.57亿美元,比总营收还高,总研发费用、总销售及管理费用分别为5.815亿美元、7.769亿美元。不得不说,蔚来在成本管控上与其对标的特斯拉存在较大差距。

21世纪经济报道指出,总研发费用方面,特斯拉在早期研发收入高速增长,但达到2亿美元后增速开始放缓,而蔚来去年研发费用就已达到惊人的5.82亿美元,相当于特斯拉2009-2011年之和;总销售与管理费用方面,蔚来支出也很庞大,交付第一年就接近8亿美元,而特斯拉在2015年才达到类似水平。

事实上,蔚来巨额亏损已让不少投资人失去信心,李斌的一席话更让人心灰意冷。他坦言,短期内亏损的情况很难改变,最乐观的预计是,亏损幅度明显收窄要等到ES6批量交付以后。换言之,未来一两年,蔚来巨额亏损的局面仍将持续,这显然不是个好消息。

众所周知,造车投资大、回报期长,创业者的造车梦前期靠投资人真金白银的投入,但投资人不可能无节制地投入来支持李斌们烧钱激进扩张。放眼未来,蔚来终究需要具备自我造血能力,来支撑后续发展,而且越快越好。但事与愿违,李斌这番明确表态,无疑给投资人浇了盆冷水,更让他们担心的是,蔚来在发展过程中面临一些隐忧,用“内外交困”来形容一点也不为过。

对外,特斯拉正对蔚来形成一定的冲击。前不久,特斯拉宣布下调全系8款车型在华销售价格,最高降价幅度超过34万元,这是其进入中国市场以来降价规模和幅度最大的一次,此举非同寻常。尽管李斌回应称蔚来不会采取降价的方式来扩大市场,但特斯拉无形中对蔚来形成压力是不争的事实。

要知道,特斯拉定位于豪华品牌,这在电动车产品型谱中属于相对蓝海和少竞争的市场,目标群体和需求也相对有限。这次整体降价,结合后续的国产化进程,将进一步提高特斯拉的价格竞争力,有利于其扩大受众面,与蔚来等造车新势力品牌争夺客源在所难免,后者在与前辈特斯拉竞争中可能占不到便宜,面临更恶劣的生存环境。

对内,蔚来运营模式存在潜在风险,其采用按需生产的直营模式。订单充足的情况下,前期交付量主要受制于产能,不太容易受到当期市场波动的影响。比如,2018年最后两个月,ES8产能爬坡到3000台以上,分别交付3089台、3318台,说明ES8不愁卖。

不过,进入2019年,ES8没有延续去年大火的势头,市场需求出现一定程度的疲软,前两个月分别仅交付1805台、811台。对此,蔚来方面解释称,ES8交付速度比预期慢,原因在于新年周边的季节性放缓和中国的新年假期,这一解释没毛病,但其提及的“预计中国将在2019年减少电动汽车补贴,去年年底加速交付”更引人关注。

不难看出,政策因素不仅促使蔚来去年年****力全开交付,也将影响其2019年的交付进度。第一季度如此,第二季度也不容乐观,蔚来方面承认,预计2019年第二季度的交付将反映出持续疲软,“因为我们在等待2019年中国电动汽车补贴政策的结果和宏观经济状况的改善。”

在我看来,2019年电动车补贴政策的不确定性,将成为ES8销量提升的一大阻碍,蔚来合作方江淮不得不面临产能过剩的尴尬,其自身也不可避免跟着遭殃。

ES8订单不足,江淮势必要减产产线闲置,但设备依然按时间折旧,人员成本、运营成本每天照常摊销这种烧钱空转的方式无疑将加剧蔚来的资金压力。明眼人都看得出,蔚来在与江淮的合作中相对弱势,出厂的每一台蔚来ES8都要交给江淮一笔代工费。更让人匪夷所思的是,如果工厂出现运营损失,由蔚来承担。

如今,2019年整个上半年ES8需求不足已成定局,造成产能浪费,江淮收不上代工费,导致其对于工厂的投资不能如期收回,这笔运营损失到头来很有可能还是由蔚来买单。营收上不去、成本照旧甚至更高,蔚来巨额亏损的不利局面难以得到改观。

值得注意的是,全球投资者权利律师事务所Rosen律师事务所宣布,它正在代表蔚来投资者调查潜在的证券索赔,因为蔚来可能向投资公众发布了严重误导性的商业信息。坏消息接连不断,给这家年轻的电动车初创企业的未来蒙上一层阴影,不禁让人为其捏把汗。

话说,李斌已经是成熟的连续创业者,应该少发表争议性言论,比如“保时捷的工厂肯定比不上江淮的工厂”,也少讲“动人”故事包装蔚来,并积极走务实路线,多关心关心蔚来的未来,在开源、节流上有所建树,这样对你、蔚来员工、投资人、用户都好。

作者:龚进辉

在去年4月美团点评以27亿美元收购摩拜之前,美团点评掌门人王兴以个人名义投资了这家飞速发展的共享单车明星企业,并公开力挺摩拜方向是对的,改造了整个自行车产业链,而其劲敌ofo连接所有自行车的想法是错的。

收购摩拜之初,王兴现身摩拜全员大会,不仅承诺现有员工的位置不会动,摩拜也不会进行裁员,目的是打消员工疑虑,还点评了处境艰难的ofo,用“把自己贱卖掉进了非常大的坑里来形容ofo,并透露ofo此前将车辆抵押给阿里的价格只有100元一辆。

当时正值美团点评上市前夕,尽管外界对其收购摩拜褒贬不一,但至少在王兴心中,他认为自己捡到一块宝。一来可以扩大美团点评的出行版图,从打车延伸到单车,在原有吃喝玩乐故事的基础上加入全新的出行章节,给外界更大想象空间,这对于提升美团点评在资本市场的估值有极大促进作用。

二来可以进一步拉新、促活,持续增强平台效应,与美团打车仅局限于南京、上海不同,摩拜是全国性业务,用户规模和活跃性都较为可观,而用户吃喝玩乐的过程中通常会涉及到出行,预示着摩拜与美团点评可以发挥协同效应,实现从吃喝玩乐到出行的无缝衔接,有利于后者进一步扩大用户规模、盘活用户。

美团点评联合创始人王慧文也曾对摩拜赞赏有加,认为收购摩拜是个不错的生意,靠摩拜应该能赚些钱,不一定会赚很多,但也不会亏很多钱。除了现在财务模型不太好,这基本是个完美的生意。”一切都看似很美好,但残酷的现实很快就给王兴、王慧文上了一课。

美团点评招股书显示,201844-30日,摩拜骑乘次数为2.6亿次,每次骑乘收入0.56元,共计收入1.47亿元;单车和汽车折旧3.96亿元,经营成本2.58亿元,毛利-4.07亿元;录得净亏损4.8亿元。而在2018年前四个月的财务数据中,美团点评经调整亏损净额20.20亿元,收购摩拜是重要原因之一。

据我观察,美团点评收购摩拜后的半年内,后者的确保持独立运营,但半年蜜(观)月(察)期一过,王兴就开始将美团点评的意志施加在摩拜身上,标志性事件是去年10月底美团点评上市后进行首次组织架构调整。

当时,美团点评改变了新到店事业群、大零售事业群、酒店旅游事业群出行事业部四大业务体系的架构出行业务被划入LBS平台中,与LBS服务、无人配送等部门并列。明眼人都看得出,这代表出行业务在美团点评内部权重下降,已经处于全面收缩状态,作为出行版图一环的摩拜,不可避免受到影响。

此后,有关摩拜的调整一直未曾断过,曾说不会离开的摩拜创始人胡玮炜还是离开了,她退出后没多久摩拜就传出大规模裁员,裁员幅度在30%左右。今年1月底,王慧文宣布摩拜成为美团LBS平台单车事业部,并已全面接入美团App未来摩拜单车品牌将更名为美团单车,加上2月底搬至集团总部办公,标志着摩拜已彻底美团化,世间再无摩拜。

依稀记得去年4月,美团点评收购摩拜之初,承诺摩拜将继续保持独立品牌、独立运营,摩拜管理团队也将保持不变,如今全部落空,尽管一切尽在意料之中,但真正到来的那一刻还是难免让人唏嘘不已。最新消息是,摩拜正在关闭所有的国际业务,上周五裁掉了亚太市场运营团队。

对此,摩拜方面回应称正在寻求优化摩拜国际业务,不符合运营效率目标的业务将陆续关闭或通过战略合作优化运营。其实,摩拜收缩战线并不让人意外,因为海外市场国情、政策、用户习惯都与中国不同,即便付出比国内更大的代价,也未必能取得与国内相当的业绩,聚焦中国大本营是明智选择。

从投入产出比的角度来看,与其继续死守在没有大作为的异国他乡,不如加码见效更快的中国市场。在我看来,摩拜此举的真实意图是止损,走向盈利无非是开源、节流,其在开源方面的想象空间不大,只能在节流方面大做文章。不过,摩拜面临的现实处境极为尴尬,其已成为美团点评的累赘,拖累其亏损加剧。

昨晚,美团2018年成绩单出炉。财报显示,2018年美团点评总收入652.27亿元,同比增92.3%,经调整亏损净额85.17亿元,同比增长198.6%。其中,自201844日起由摩拜贡献的计入综合收益表的收入为15.07亿元,同期亦贡献亏损45.5亿元。

注意,摩拜贡献美团点评半数以上的亏损,这只是其3个季度的“战绩”,如果更早收购的话,估计亏损会更加吓人。看到摩拜这份成绩单,不知道王兴会作何感想,是否还会向当初一样对其寄予厚望?

我看未必,估计他内心五味杂陈,可能谈不上后悔,但懊恼在所难免,喜欢思考一切的王兴会重新审视摩拜之于美团点评的具体价值。现在看来,美团点评收购摩拜是笔失败的交易,不仅没有发挥预期的价值,反而成为亏损担当。

退一步讲,即便摩拜与美团点评联动发挥应有的价值,但居高不下的亏损,也会让王兴感到代价过于沉重,因为运营效率不高。基于现实考量,他希望的是在保持合理投入的情况下,获得应有的效益。

当然,话说回来,谁也无法预知未来,彼时美团点评谋求在出行领域扩张,而共享单车行业经历一轮大洗牌后,优质标的所剩无几(ofo被滴滴、阿里把持,阿里控制哈啰),王兴选择其高度认可的摩拜下重注也是人之常情,可能当时他对摩拜加入美团点评大家庭后的前景过于乐观,未曾料到收购本身就是项败笔。

如今,美团点评收购摩拜将近1年,想要甩手并不容易,只能在自身控制下有节制地发展,而王慧文兼任美团LBS平台单车事业部总经理,不仅可以站在集团高度严格控制摩拜各项开支,也能为摩拜与其他业务的联动扫除障碍。不过,可以确定的是,未来走保守路线的摩拜,带给外界惊喜的可能性会越来越小。

创业路上,创业者不可能无法永远活在理想中,面对现实艰难前行才是常态。为了活下去,摩拜选择委身美团点评,但没有迎来预期中的光明前景,加上仍在苟延残喘的ofo,共享单车的最终结局越来越清晰:要么成为巨头附庸,失去自由和未来,要么一步步走向深渊,倒下只是时间问题,共同特点是凉凉后只剩一地鸡毛。